汽车陪练驾车常识

汽车陪练驾车常识

振宇陪练告诉您一些驾车常识介绍: 

    1.对新司机提以下建议,对下列汽车要敬而远之:

    1)不跟大型货车后行驶。因为有的大型货车装载货物高而多,车辆到路口时,货物会挡住你的视线,继而看不见路口灯的变化,易闯红灯。

    2)不跟出租车后行驶。因为出租车有随时靠边停车的可能,尤其是无乘客的出租车,行驶速度缓慢。

    3)不跟公共汽车及小公共后行驶。公共汽车行驶慢、进站频繁,几分钟上人后再行驶,小公共行驶慢随时停车(有上下人的可能)。

    4)不跟外地车行驶。外地车不熟悉北京的路段,有的车在行驶中左右摇摆不定。

    另外新司机驾驶车辆时,不能光看左边的车辆,一定要注意右边骑自行车的人。因为骑自行车的人对交通规则很淡薄,行车到路口右拐弯时易出交通事故。

    注意:不管跟什么车一定要保持安全距离。

    2、雪天雾天行车要领

    冬季行车虽不是什么难事,但遇上雪天、雾天,一些新司机不免有些发怵。雾天行车,一定要控制好行车速度,与前车保持适当车距,并打开前、后雾灯,如没有雾灯,可以打开双蹦灯。如果发现后车与自己距离太近,可以轻点几下刹车,但不是真的刹车,只是让刹车灯亮起后提醒后面的车注意。

    雪天行车最重要的是防止车辆侧滑失控。行车要点在于缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打方向盘,制动时尽量用点刹,不要一脚踩死。如果情况不是很急,最好利用档位制动。有些车上虽然装了防抱死刹车及自锁差速器(防止驱动轮打滑),但是冰雪路面上效果并不是十分理想。因此,在雪天开车,还是慢点开为好。

    对新司机来说,以上特殊条件下的驾驶技巧是比较难于掌握的,如果有条件,最好找一个老司机带一下,遇到心里没底,又无人帮助时,则干脆就不要开车了,免得遇见紧急情况控制不住。

    3.空踩油门的害处大!

    有许多司机在热车起步前后或在发动机停熄前,总喜欢空轰几脚油门,还有个别司机在行人拥挤的道路上行驶时,把离合器踩下,大轰几脚油门,以对行人不让汽车的行为"表示抗议"。这些都是不可取的非规范操作方法。因为猛轰油门,不仅使主供油装置参加工作,加浓、加速装置也要额外供油,同时,混合气额外加浓后,造成燃烧不完全,产生的有害物质会更加污染环境,这样给人们带来的危害更大。所以希望每个司机朋友都不仅要以安全第一、节约燃料、环境保护为重,还要按照正规的操作程序行车。

    4、汽车节油的要领

    要想掌握汽车节油的要领,请您记住以下八个字:“脚轻、手快、多滑、少带。

    “脚轻”:就是轻踏油门。对油门踏板踏下有灵敏感觉。无论是低挡起步,平路行驶,还是路途中坡,都不能踏死油门,要轻踏缓抬,不使发动机消耗多余动力。

“手快”:就是换挡操作时动作要快。这首先取决于换档时机掌握准确。在操作上,要采取不抬油门、手脚并动、快速换挡同时进行的方法。同样在吐挡滑行后再挂挡时也应采用这个动作。

“多滑”就是充分利用车辆惯性。在保证安全行车的前提下,根据道路情况有机会就以滑行减速代替制动减速。根据经验,时速达到45-50公里时就吐挡,滑行速度降到35公里时再挂挡加速,才是节油的好方法。

“少带”:就是在不使发动机多余做功的前提下,尽量缩短带车时间。用低速起步时,及时变挡。在正常情况下,起步40米以内就换上高速挡为最佳带车时间。

 

| 发布时间:2010.11.15    来源:    查看次数:
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