对于押金难退一事，消费者闫先生向记者展示了租赁合同登记表和结算单，签订于4月27日的结算单显示，“经公司核算，没有车伤和违章，于5月14日退还1万元至闫XX指定账户”。“每次要钱的时候，他们不说不退，但是就是不给，我现在不知道该怎么办了，所以无奈之下找到媒体，希望其他的消费者提高警惕。”

   其实，销量只能反映所谓的“群众”是什么眼光，但不能证明群众的眼光是雪亮的。如果销量大的车就值好评，那样的评价就只是随波逐流，附和大众而已。作为汽车从业人员，我也会经常关注销量数据，但销量只会告诉我“现在的人普遍喜欢什么”，它从来不会影响我对“什么车是好车”的判断。

   在自己预算范围内，选择心仪的车，且货比三家如果你像我一样，想要在耍的时候，享受风一般的畅快与自由，此处我选择

   据租车网介绍，他每一次租车旅行都是4个或8个朋友一起出行，“原因很简单，4个人一辆车是zhui经济实惠的”。每次旅行前租车网都会“菁打细算”，租车比坐出租车或公交车更加经济舒适。

   笔者个人建议无论如何都至少买一份zhui便宜的保险，以免发生擦挂后负责修车以及各种杂七杂八的费用。对于第二档的保险，若是长途自驾，尤其是去山区或是会遇到非铺装路面的话，笔者还是建议购买，否则爆胎之后你是得赔偿租车公司一条轮胎的（当然这也有省钱的办法，后文细说）。

   谁知和租车公司的工作人员到达约定好的4S店后，工作人员告诉他们维修费至少要3000多元，并且需要5天的时间，“合同里有写，除了维修费外，还要赔偿实际修车期间的误工费，24小时按实际租车24小时的费用算。”王萍告诉法治周末记者，维修的时间越长，需要付的赔偿金就越多。

   不过我还是想说说这台新科鲁兹。它属于当代新款车型，这在租车公司是不多见的，通常他们都爱买一些久经考验的“经典款”车型（例如老款科鲁兹我就租过很多次）。这车到我手的里程数为9000多公里，出厂日期是17年6月，是一台不到半年（以我租的时间算）的新车。

   交通运输部预测，今年五月一日当天，预计将有超过6000万辆车子在路上，突破历史纪录。这些出游或返乡的车辆，有不少来自于遍布各个城市的车辆租赁网点。因为疫情之后，一些人考虑到安稳和私密性，更愿意选择租车出行。