车厢是一如所料的zhui低配。但不像某些租来的车那样全车包了恶心的后装皮革，而是全原装内饰，布质座椅，塑料方向盘，素雅整洁。细看，这车没有安吉星系统，但有蓝牙和Carplay功能，这个配置在市售车型上是找不到的，可见是厂家给租车公司生产的“TEGONG车”。还有一点印证了我这猜想：将音响连上手机蓝牙播音乐，音质木及为恶劣，一扫我印象中凡是昆明通用的车音响都差不到哪里去的印象，如果这不是“租车TEGONG版”惹的祸，我就要重新去验证昆明通用市售乞丐版车型的音响水平了。

   另外如果有违章，如果你能自己不花钱、只是欠人情的处理方式处理，而且不麻烦，那就用这个方式。如果不是，那就让暖恒直接从押金或者信用卡预授权里代扣吧。小违章基本接近“行情价”。别太在意。不坑的。

   先查看车辆行驶证、合格证这些资料，根据车架号VIN来查询下车辆以往各类保养维修等记录，不选事故车、泡水车这些；然后就是就是先仔细围绕查看外观有无磕碰、掉漆、车胎有无鼓包等情况，有异常地方当场说明或是拍图留据。

   那又如果，租车仅仅是为了代步，便宜点，能跑就行。神州、携程都可选择。这类平台较低级别的车辆价格有竞争力，比如大众朗逸。

   当地的小租车店不要去。刚刚上边也讲到了。小店的风险在于，车少，规则不明确。如果与店家产生纠纷，没有一个保障。可能有人认为，如果遇到事儿，打消费者协会电话呀！嗯。。维权意识值得称赞。但是你会在开心玩耍的时候，选择耗费大量的时间与菁力去维权吗？而且，有时候弓虽龙压不过低头蛇（似乎有那么点政治不正确？忽略忽略）

   我这篇文章并不是想写这台已经不新的车的使用感受，而是有感于另一个现实：这款科鲁兹的市场销量很让人失望，去年全年单月平均销量5千多台，今年2月更下滑到2700多台。这种销量颓势是从科鲁兹换代开始出现的，上代科鲁兹高峰期曾有每月2、3万台的销量，但换代后一落千丈，成了被很多人遗忘的车，我要不是租车，都想不起有它。

   带宝宝的话，退烧药、感冒药、创可贴、防晒霜，其他医疗应急类的小东西根据你们自己需求（液体类的要注意，因为坐飞机的话，安检会扣的哦。如果是常用的小东西，液体类的就到了当地以后的药店去买吧）。