「暖恒」。为啥？因为这个平台车型不一般丰富。各种超跑，还有古董车，zhui近超火的萌系国产电动车也有。因为都是个人车主出租自己限制车辆，所以相比较而言，车况都保持的挺好。

   王萍在一家旅游平台上找到了一家零差评的租车公司，直接缴纳了9天的租金1878元，原本平常都是在平台上买好产品之后，商家会将合同上传，谁知这次是客服加了王萍的微信，并且告知她线下租车的时候签合同。

   然而，这样的方式比较繁琐，“相关人员出面做个调解也是有可能的。仲裁、法院的方式耗时费力，还要有成本投入。谁主张权益，谁就要有时间和成本的投入，是个经济问题。”王丽梅透露，消费者协会也可以投诉，但是一般到消费者协会后它们也会建议仲裁。

   以电动车为主的分时租车笔者也是不tuijian的，主要是因为车况毫无保证。笔者曾好奇连续租过某公司几台同款车型（油电均有尝试），每一台开起来都大不一样，尤其是刹车性能。

   另外如果有违章，如果你能自己不花钱、只是欠人情的处理方式处理，而且不麻烦，那就用这个方式。如果不是，那就让暖恒直接从押金或者信用卡预授权里代扣吧。小违章基本接近“行情价”。别太在意。不坑的。

   车厢是一如所料的zhui低配。但不像某些租来的车那样全车包了恶心的后装皮革，而是全原装内饰，布质座椅，塑料方向盘，素雅整洁。细看，这车没有安吉星系统，但有蓝牙和Carplay功能，这个配置在市售车型上是找不到的，可见是厂家给租车公司生产的“TEGONG车”。还有一点印证了我这猜想：将音响连上手机蓝牙播音乐，音质木及为恶劣，一扫我印象中凡是昆明通用的车音响都差不到哪里去的印象，如果这不是“租车TEGONG版”惹的祸，我就要重新去验证昆明通用市售乞丐版车型的音响水平了。

   谁知和租车公司的工作人员到达约定好的4S店后，工作人员告诉他们维修费至少要3000多元，并且需要5天的时间，“合同里有写，除了维修费外，还要赔偿实际修车期间的误工费，24小时按实际租车24小时的费用算。”王萍告诉法治周末记者，维修的时间越长，需要付的赔偿金就越多。