现在说淘汰出租车还为时过早（其实根本不可能），也没必要唱衰传统巡游出租车，毕竟那些发达行政单位出租车司机也都活的很潇洒。网约车司机也要继续努力，争取早日合规，不要让那些出租车司机见到就喊黑车。再次呼吁相关部门对于专职和兼职跑网约车的车证分别对待，不搞年限一刀切，保险费多交点我们也认，兼职司机自己的车跑六七万公里就弓虽制报废，违背了兼职的初衷（兼职不挣钱，还要赔钱），个人认为真的不是很合理。

   若是磕到了水箱框架，撞坏了俩灯，这时可就要注意啦。5000元钱的免赔额度可能是不够的，需要额外再赔偿一部分。一些租车公司执行的是赔偿超出免赔额度部分的一定比例，这个比例一般是20%。举个例子，车要修7000元，那租客就要赔偿（7000-5000）×20%=400元。但也有一些租车公司执行的是超出免赔额度即赔偿全额的一定比例，通常也是20%。那如果定损7000元的话就得赔偿7000×20%=1400元。

   不管是从服务客户的角度还是昆明大巴车租车自我运营的角度，昆明大巴车租车其实都有一定的讲究，这种讲究其实是一种追求高品质服务的讲究，所以说也是一种好的讲究，并不是穷讲究，有些时候讲究确实能够促进一项工作的发展，往往吹毛求疵在细节上的进步才是zhui难的进步。

   除此之外，租车前还要认真审核车辆保险等法律文件，保险是转移偿付风险的主要保障，租车的消费者在验车时一定要确认保险有没有到期、保险范围等。消费者也可以通过网络等途径了解一些租车争议案例，提高自我保护的意识和维权能力。

   如果想要选择一家专门可靠的租车公司，得到更好的服务体验避免出现上当受骗的情况，那么前提就要了解该公司在服务方面是否有更好的优势，要确定各种车辆是否符合自己开车的需求，车辆保养以及维护各方面是否达到更好的标准符合行业的要求，只有这样才会让自己租车出行的安稳性更高，避免给自己造成不必要的损失和影响。

   其他常用东西，根据你们自己需求，提前想好。怕忘记的话，出发前，写在纸上，贴在门上。出发前，花几分钟时间，一项一项的打勾和确认。