相比租车，高铁或飞机出行确实能节省不少时间，也避免了长途驾驶的疲惫。但高铁之类的公共交通出行却无法解决从“家门口到家门口”的出行问题。由此，租车逐渐发展为春运中一种不可或缺的补充交通方式。

   不过我怀疑科鲁兹还有另一重设计目标：扩宽通用的新客户群体。因为这代科鲁兹的造型风格相当不像美国车，更大家闺秀、少了上代的壮实感；整车大幅度轻量化，会吓跑很多认定“美系车因为重所以安康”的传统买家；大力宣传的1.4T+七速干式双离合动力，主打极致省油，这并不是传统美系车用户的主要诉求……

   交通运输部预测，今年五月一日当天，预计将有超过6000万辆车子在路上，突破历史纪录。这些出游或返乡的车辆，有不少来自于遍布各个城市的车辆租赁网点。因为疫情之后，一些人考虑到安康和私密性，更愿意选择租车出行。

   所以，如果确定端午计划租车出行，那么确实可以提早预定了，以免之后没车或者价格超出预算。那么对于端午租车出行的你，是否已经预定好了呢？

   我这篇文章并不是想写这台已经不新的车的使用感受，而是有感于另一个现实：这款科鲁兹的市场销量很让人失望，去年全年单月平均销量5千多台，今年2月更下滑到2700多台。这种销量颓势是从科鲁兹换代开始出现的，上代科鲁兹高峰期曾有每月2、3万台的销量，但换代后一落千丈，成了被很多人遗忘的车，我要不是租车，都想不起有它。

   讲究人才能办好讲究事，昆明大巴车租车的使用说讲究其实有些场景的使用也是挺需要讲究的，昆明大巴车租车的应用范围很广，很多时候可能是一些大型活动的用车，那么对于用车就有很大的讲究了，对于昆明大巴租车来说，不管是行程还是大巴车外观，其实也有相当的的讲究，下面就来看看。

   动力是1.5L自吸，6AT自动挡。这个动力系统极为省油，行车电脑上从未清零过的小里程（像我这样上车就主动去清零小里程的人是万中无一啊）显示的车显油耗是7.1L/100km，考虑到这车被无数人经手过，就算加上油耗表误差，都是个让人极为满意的低油耗了。