在路况好的情况下，变道打下方向盘，看看车子的悬挂软硬程度，在什么车速范围变道，对你来说感觉有信心。

   但是开下来，哪怕是一台租车公司的乞丐版，我还是觉得这车拥有一台不错家用轿车的所有品质（除了那套音响）——省油够力、安静平顺、好开好坐、做工得体、空间好用，还是大牌子。科鲁兹是通用旗下全球研发体系的产品，是一款全球车，不同于面向中国本土开发的英朗、科沃兹，而后两者2月的销量分别是1.87万和1.46万台，是科鲁兹的5倍以上。事实证明，在当今中国市场，“特供车”确实好卖过“全球车”。

   从车型选择量、新旧程度、维权难度、租赁费用等方面综合考量的话，笔者建议租用连锁大公司。对于想要租用性能车、老车、超豪华车的朋友也可以考虑一下C2C模式的个人车源租赁平台。

   扯远了，这篇文章不是评科鲁兹的。其实我近期租过的车还有不少，和科鲁兹同级别的就有别克英朗、标致308S、斯柯达明锐……几点印象：英朗乞丐版的驾驶感受比自家科鲁兹要差很多；标致308S的1.2T动力系统表现出色，可惜这车已停产；明锐的底盘很不错，1.6L动力够用，但响应性很一般。

   约定好的费用，押金、租赁费，一般根据用车时间，一般短期2周内，无需预付费，长期比如1个多月很多需要预付一部分费用。

   （违章押金：这个是租赁平台为了防止租车中有违章发生，先收取押金，一般都是1000起步，时间大概是一个月。