根据自己导航返程的路况预估，不要卡时间。比导航提示的预计时间，建议多出1个多小时。如果是有点小长途，建议多出2到3个小时，因为还要算上高速服务器的休息时间，以及可能的突发路况造成的拥堵，等等。要记得提前出发去还车。

   以电动车为主的分时租车笔者也是不tui荐的，主要是因为车况毫无保证。笔者曾好奇连续租过某公司几台同款车型（油电均有尝试），每一台开起来都大不一样，尤其是刹车性能。

   另外关于违章，也设置出多种附加保障服务来，总之，从一开始日均价说得很便宜，经过层层递进的加价、推销，ZHUI终租赁价格变成了：车辆租赁费+门店手续服务费+基本保障服务费+基础保险补充保障费等等，在每一个环节都有不同的收费标准，相当的要先了解清楚各项标准对应的权益，以免出问题后得不到保障。

   从车型选择量、新旧程度、维权难度、租赁费用等方面综合考量的话，笔者建议租用连锁大公司。对于想要租用性能车、老车、超豪华车的朋友也可以考虑一下C2C模式的个人车源租赁平台。

   相比之下，林凡还算幸运的，田苗的租车经历从开始到结束都让她目瞪口呆。今年3月，她与家人飞往厦门游玩，落地租车是规划好的行程，有了车子，一家人在厦门的行动会方便一些。不过，一下飞机她就发现，自己预订车子的网点根本不存在，经过电话沟通，ZHUI终在网点地址附近的停车场找到了，但让她不解的是，预订的车型明明是大众高尔夫，却被换成了本田。“有老人同行，并且时间很紧张，只能勉强接受。”

   仔细检查近光灯、雾灯、远光灯、双闪，这4个灯是否正常，如果不方便自己看，让工作人员，帮你打灯，你下车大声发指令口号，然后你环车检查。这个比较重要。夜晚行车的时候，灯光不正常，很危险，尤其是在陌生的外地公路。

   然而，侥幸心理落空，这辆车上路之后，依次上演了车灯不亮、喇叭不响、车身异响、气囊故障灯长亮等多种问题，让他们很是恐慌。为了让车子能继续前行，他们在路上多次修车，ZHUI终还是没能扛下全程，10月6日晚八点半左右，当他们从大柴旦前往德令哈的315国道路边时，这辆车子彻底趴窝了。