近年来，这类假期旅游租车越来越成为游客出行的不二之选。据神州租车2018年发布的《2018春节租车大数据》显示，春节租车需求同比增长36%，7月至9月，出租率整体达到80%以上，部分热门车在90%以上。

   据租车网介绍，他每一次租车旅行都是4个或8个朋友一起出行，“原因很简单，4个人一辆车是ZHUI经济实惠的”。每次旅行前租车网都会“米青打细算”，租车比坐出租车或公交车更加经济舒适。

   然而，这样的方式比较繁琐，“相关人员出面做个调解也是有可能的。仲裁、法院的方式耗时费力，还要有成本投入。谁主张权益，谁就要有时间和成本的投入，是个经济问题。”王丽梅透露，消费者协会也可以投诉，但是一般到消费者协会后它们也会建议仲裁。

   “车子抛锚的时候，我们向平台和商家多次紧急求救，比较着急地告诉他们，我们除了来电手机外，其他手机均无信号，平台就是一直回复，称问题已经记录会反馈处理。”令人JUEe望的是，向商家求助也无济于事，“因为手机没信号，我们请租车商家利用车上的GPS定位帮我们解决困境，但商家说距离过远，无法处理，让我们自行拨打95518客服电话拖车。”马林西回忆说。

   服务报价为包车点对点服务，如需增加接送点，每增加一个接送点，同区50元起或10元/公里，跨区100元起或10元/公里。香港地区加点100元起或30元/公里。（注：加点免费等候时间为15分钟，超时将按200元/小时算等候费。）

   “大约是从2015年开始，租车回家过年成为了一种新兴的出行方式。”据某租车行工作人员段先生介绍，大部分人租车不外乎以下三个目的：一为方便，过年出行拖家带口的，有车的话肯定方便些；二是经济，虽然租车费、油费、过路费看起来不便宜，但是均摊到个人，还是比买车票转车折腾来得划算；三是为了面子，开辆车回去走亲访友面上增光。段先生粗略统计了下，现在手上已经接到开往湖南、安徽、河南、四川、福建、贵州等地的订单，遍布全/国。

   根据工安部的统计数据，截至2026年底，中国汽车保有量为2.62亿辆，持有汽车驾驶证人数却达3.98亿人，两者之间存在1.36亿的匹配缺口。而这部分缺口人群就是汽车分时租赁市场的主要潜在用户群体。