“未来会出现专门的汽车运营商去整合用户需求，定制化汽车的设计生产，重资产地拥有和运营（汽车），并且提供整套的后市场服务。”

   扯远了，这篇文章不是评科鲁兹的。其实我近期租过的车还有不少，和科鲁兹同级别的就有别克英朗、标致308S、斯柯达明锐……几点印象：英朗乞丐版的驾驶感受比自家科鲁兹要差很多；标致308S的1.2T动力系统表现出色，可惜这车已停产；明锐的底盘很不错，1.6L动力够用，但响应性很一般。

   这个里面门道比较多，其主要就是以防出现交通事故一类减轻租车人的经济负担，根据保障范围大小来定这部分费用，现在很多租赁平台模式类似，都是基础保障保费几十元一周期24小时，但是保障很有限，比如几乎保险一周期24小时50，只能免除5000以内的车损费用，而想要保障更多，他们立马会推出“升级保障”，这类保障多角度，但是相应费用每天也很高，有的甚至收到200/天。关于这部分费用，相当的要问清楚，否则万一出了交通事故，到时候发现该保的没有保，却要自己承担，那损失就dada的了。

   特别提醒：外地人租车（非本地户名）需要有本市人作为担保人，且担保人必须有正当职业。具体根据每个租车公司情况而定！

   （违章押金：这个是租赁平台为了防止租车中有违章发生，先收取押金，一般都是1000起步，时间大概是一个月。

   虽然用户规模庞大，但汽车租赁市场却相对冷淡。根据it桔子数据，2017-2026年，中国汽车融资租赁市场投资规模及事件数字持续下降。2026年，汽车融资租赁领域融资事件数量仅为2起，融资金额不到1亿元。