那什么车是好车呢？还是我那句话：ZHUI能符合其设计目标的车，就是好车。不同的车有不同的设计目标，有的车设计目标就是大卖，有的车并不是。以科鲁兹这个例子来讲，家族里承担“大卖”目标的是英朗、科沃兹，而科鲁兹更多是在传承通用的全球化技术根基，树立一种偏年轻、运动的形象。

   确认手机安装了导航软件。根据我个人经验，我强烈建议安装“高德地图”，因为有“避开限行”的功能，而且限行很准。我开车4年有10万公里的经验来说，我很多城市都自驾游去过，从来没有因为在外省触犯限行交规而扣分。虽然你租车的城市，肯定是当地的车牌，但是万一你在省份的边境，或者某些不熟悉的限号路段，你就蒙了。总之，安装导航软件，取车以后，把车牌号设置到导航软件里。

   行程结束后的还车也是一个充满槽点的流程，如果在车况验收上，租客与门店达不成一致，就会出现是否要罚款，罚款多少的僵局。一位在新疆遭遇租车“讹诈”的人士向AI财经社称，“在还车的时候，对方说我们把轮胎磕破了，虽然拿不出只要有那么一个证据，但租车公司的小哥开口就要8000块。”

   以前看到过多起租车纠纷，基本上都是关于租赁的各类费用上被“坑”，其实主要就是没有弄清楚平台规则，平台根据不同人、不同需求提供了很多选择，拿保险来说，一般会设置基础保险和尊享保险，基础保险是必须买的，而尊享保险保障的就会更多角度。

   现在租赁平台公司太多了，行业层次不齐，也正是如此，很多人租车说有被“坑”的经历，这种情况下，尽量选择大的全/国性租车平台，如某嗨、某洲这一类当下多。

   目前越来越多的租车行在执行第二种方案了，因此定损环节相当重要。举一个极端的例子，定损5000元你分文不出，但定损5100元就需要租客赔偿1020元。报过保险的朋友都知道这种几千元的车损具体金额其实是可大可小的，周转余地很大，必要时也可以跟门店员工或定损专员求求情尽量控制在免赔额度以内。

   跟工作人员仔细确认一下当前这个车子的配置是否有：前后雷达，倒车影像等等。这个配置要看你的运气的，有的时候有，有的时候没有，。一般情况下，倒车雷达是有的。知道这个配置以后，你倒车的时候会注意点。