现在租赁平台公司太多了，行业层次不齐，也正是如此，很多人租车说有被“坑”的经历，这种情况下，尽量选择大的全/国性租车平台，如某嗨、某洲这一类当下多。

   近年来，这类假期旅游租车越来越成为游客出行的不二之选。据神州租车2018年发布的《2018暑期租车大数据》显示，暑期租车需求同比增长36%，7月至9月，出租率整体达到80%以上，部分热门车在90%以上。

   不过我还是想说说这台新科鲁兹。它属于当代新款车型，这在租车公司是不多见的，通常他们都爱买一些久经考验的“经典款”车型（例如老款科鲁兹我就租过很多次）。这车到我手的里程数为9000多公里，出厂日期是17年6月，是一台不到半年（以我租的时间算）的新车。

   随着国内疫情的有效控制，以及各地出台的刺激消费政策，今年的“加长版”五一小长假成为ZHUI热五一黄金周，这就造成了出行车票“一票难求”的状况，因此许多人会选择租车出行。如今，五一长假已经过去，租车市场也是异常火爆，那么对于租车公司和承租人，在这个租赁关系中需要注意哪些法律问题呢？

   “未来会出现专门的汽车运营商去整合用户需求，定制化汽车的设计生产，重资产地拥有和运营（汽车），并且提供整套的后市场服务。”

   “暑期返乡的时候，车票有些紧张，我就想着租用一辆轿车开回去，来往比较方便，还可以用于平日出行。”闫先生告诉北青-北京头条记者，他从58同城上查询相关信息，ZHUI终联系到了金辉伟业公司的工作人员，一番交流之后，对方将车辆开到闫先生所在的工作地附近，双方签订了合同。